Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Byggforum / Klubbmodell Elektro-Fly
2012-05-10 19:52:47
Klubbmodell Elektro-Fly    
airfoil
Skicka mail
Den har legat i klubbstugan en tid nu, skänkt till klubben av välvillig medborgare.

Graupners Elektro-Fly
Spännvidd 180 cm, flygvikt 1,8 kg(!) med 5+5 1,2 Ah NiCd och en Jumbo 550 ferritmotor. Vet inte när den kom i handeln, men gissningsvis kring 1980. Kanske någon här på SMF vet?




Halvbyggd är den, ska väl gå snabbt att få den klar (trots nära förestående resa till Barcelona).
Med dagens ackar, motorer, servon mm ska man nog kunna hamna kring 1100-1200 gram flygvikt. Vi får se...


Motorfästet enligt original bygganvisning,

en Plettenberg HP270/25 passar, men för tung egentligen (250 gram). Å andra sidan är den gratis.

Varför presenteras den i Byggforum? Jo, det blir lite press på klubbmodell-segelansvarig att få den klar snabbt.
Tar gärna emot information från SMF:are (och andra) om hur den flög/flyger, finns det fortfarande fungerande exemplar o.s.v.

2012-06-01 11:26:49
RE: Klubbmodell Elektro-Fly    
airfoil
Skicka mail
Dags att ta itu med klubbkärran. Vissa delar saknas i byggsatsen, inte konstigt då jag upptäckte texten sept 80 och okt 80 på sidorna inne i flygkroppen. Ska man anta att modellen började byggas då?


Här är fenan på väg att bli ihoplimmad. Trekantlisten på andra sidan kvar. Det som kommer nu är hur jag tillverkar gångjärn av sytråd.
Billiga, och världens lättgående. I stort sett omöjligt att råka få lim i så att de går trögt.
Nackdelen, om det nu är sådan, är att det kan vara lite pillrigt..


Börjar med att rita en centrumlinje på rutat papper och sedan prickar enligt förstoringen. Sedan lägger jag ihop i det här fallet stabbe och höjdroder, knappnålar sätter jag i skarven mellan delarna och genom centrumlinjen på papperet. Fram med borren Ø1mm och borrar hål i prickarna genom balsan. Här har jag klätt med Oracover före, lättare att få klädsel i skarven då.
Jag tar sytråd i samma kulör som plasten. Jag tog denna gången bortåt 1,5 m dubbel tråd, stabbens spännvidd är 47 cm.


Ett skruvstycke är guld värt, liksom klämmorna för att hålla ihop delarna i början. Sätt gärna en liten 1mm balsabit mellan roder och stabbe, blir det FÖR tight kan det bli begränsat utslag har jag märkt. Dags att börja tråckla…

In med nålen bakifrån i yttersta hålet i stabben, tillbaka i skarven och sedan fram igen i 1:a hålet i rodret. Tråden ligger nu diagonalt på framsidan på stabben och baksidan i rodret. In genom skarven och ut igen i nästa hål o.s.v .
Jag kör över hela stabben och vänder tillbaka genom att sy motsatt riktning.


Helt färdig ser ”sömmen” ut som på bilden på fenan.


Ett problem kan man råka ut för: Här kan man se att tråden vill trassla in sig (t.v.). Lösningen är att hålla öglan lite sträckt när man dra igenom. Det är nu man är glad över skruvstycket och klämmorna. Varje gång man dragit nålen genom ett hål så sträcker man tråden så den inte är lös, men inte heller stramar hårt – lagom är bäst.
De här två rodren tog mej ca 15-20 minuter. Viktigt! Lägg en liten klick CA-lim i varje hål så att tråden inte kan glida i det. Varför man ska sy diagonalt åt båda hållen är för att delarna inte ska kunna röra sig i sidled.

Snyggt? Nja, inte skalamässigt precis, men på en gammal träseglare duger det. Graupner har visat varianten med tygbandsgångjärn som ligger omlott ungefär som ”min” sytråd.

Nu är det dags att bestämma motor, servon ackar mm och sedan montera stötstänger och klä kroppen.

2012-06-01 13:57:37
RE: Klubbmodell Elektro-Fly    
Freddan_6
Skicka mail
Avviker du från den fina 70-tals orange färgen?

Jag minns ett annat sätt från 70-talet och det var bomullsband, som man lade omlott. Det använde jag flitigt på mina linkärror och det höll väldigt bra. Inlägg två av Gasman i denna tråd.




mvh //Fredrik
*** Redigerat av Freddan_6 klockan 2012-06-01 13:58:28 ***

2012-06-01 14:15:51
RE: Klubbmodell Elektro-Fly    
airfoil
Skicka mail
Jo, jag avviker från originalfärgen.

Dels beroende på att jag redan har blå och gul hemma, dels har det med Loreen att göra....blev patriotisk plötsligt.

Jodå bomullsband har jag använt också, det är vad som Graupner förespråkar i bygganvisningen till Elektro-Fly.

Nu har jag tillverkat och limmat i de två spant i bakkroppen som saknades, de behövs ju för att staga upp stötstångsrören.

Och jag har lagt upp hela härligheten på vågen, kropp, vingar, stabbe, fena extra Oracover - ja, allt utom radio och motorprylarna..
Det stannade på 650 gram, så jag gissar att "tomvikten" kommer att landa på ca 750 gram. Om man utgår från motor+ack+fartreglage ca 350 gram, tror jag att flygvikten kan komma under 1200 gram. Vingytan är nog ca 35 dm2 så 34,3 gram/dm2 kan bli riktigt bra. Bra mål att sikta emot!

2012-06-01 15:17:45
RE: Klubbmodell Elektro-Fly    
Freddan_6
Skicka mail
 
Citat från: airfoil
Jo, jag avviker från originalfärgen.

Dels beroende på att jag redan har blå och gul hemma, dels har det med Loreen att göra....blev patriotisk plötsligt.

Jodå bomullsband har jag använt också, det är vad som Graupner förespråkar i bygganvisningen till Elektro-Fly.

Nu har jag tillverkat och limmat i de två spant i bakkroppen som saknades, de behövs ju för att staga upp stötstångsrören.

Och jag har lagt upp hela härligheten på vågen, kropp, vingar, stabbe, fena extra Oracover - ja, allt utom radio och motorprylarna..
Det stannade på 650 gram, så jag gissar att "tomvikten" kommer att landa på ca 750 gram. Om man utgår från motor+ack+fartreglage ca 350 gram, tror jag att flygvikten kan komma under 1200 gram. Vingytan är nog ca 35 dm2 så 34,3 gram/dm2 kan bli riktigt bra. Bra mål att sikta emot!


På det planet blir det riktigt bra mål. Det kommer att var lättfluget för nybörjarna. Kubisk vinglast 5,8 g/dm3, ett värde som ligger på gränsen mellan segelplan och trainer.

mvh //Fredrik

2012-06-01 15:38:36
RE: Klubbmodell Elektro-Fly    
Kalle_Flygare
extremflyg@hotmail.com
Trevligt bygge!

Mycket roligt att se. Härlig modell av "lite" äldre slag.

Lycka till nu!

Hälsningar Arboga Kalle

2012-06-01 18:04:57
RE: Klubbmodell Elektro-Fly    
airfoil
Skicka mail
Du får väl slinka över och prova den nå'n gång Kalle...

Som en parentes: Jag har en Topaz Interfly liggande i karton i förrådet - kanske blir det ännu ett veteranbygge med moderna grejor till vintern, jag vet att den inte var någon jättesuccé men utvecklingen har ju gått framåt.
Gillar verkligen att bygga i balsa/plywood/furu!